鄂尔多斯机场:“红色研学”融活力 区域枢纽再升级
发布日期:2019-05-10 10:36    文档来源:鄂尔多斯市国资委    作者:殷希华

近年来,鄂尔多斯机场以鄂尔多斯为支点,利用自身航线网络优势,打造连接东部、西部和北部旅游城市的空中新通道,走出了一条航空市场提质增效的新路子,鄂尔多斯航空区域枢纽地位与“北方之路”品牌影响力渐趋深远,为鄂尔多斯机场转型发展提供了新动能,激发了新活力。

航空区域枢纽能级提升  彰显发展新活力

不沿边,不靠海,近年来,鄂尔多斯机场着眼区域枢纽,积极融入“一带一路”建设,将转型拓业与航空市场拓展作为高质量发展的重要抓手,“内外联动、陆空互济”的开放格局正在加速形成。

近日,鄂尔多斯机场与西安市一航空物流有限公司签订《航空运输合作协议》,正式建立战略合作伙伴关系。根据协议,双方计划全年将完成不少于2000吨农副产品出港货量,通过鄂尔多斯机场“空空中转”辐射至成都、南京、西安、昆明等地。

今年1-3月份,鄂尔多斯机场累计完成旅客吞吐量56.6万人次,同比增加5.8%。“在刚开始执行的夏秋季,已有国航、东航等15家航空公司参与运营,开通航线37条,通达城市49个,其中国际航线2条,国际城市4个。”鄂尔多斯机场工作人员介绍。

农副产品的运输只是鄂尔多斯机场货运物流飞速发展的一个侧影,自与西安航空物流公司签订航空运输协议以来,鄂尔多斯机场利用“北方之路”“经西飞”等优势航线网络,多措并举开展“多式联运”、“空空中转”等业务,将货物从鄂尔多斯机场发往全国各地。

《内蒙古自治区“十三五”时期综合交通运输发展规划》指出,推进航空口岸建设,拓展鄂尔多斯机场国际货运业务,积极发展国际空港物流,形成以航空口岸为依托的口岸物流服务体系。近年来,鄂尔多斯机场持续加大运力与航线投入,枢纽、口岸带动物流业快速发展,既给鄂尔多斯带来源源不断的客货流,也带来越来越多的产业投资机会,吸引越来越多的“临空型”企业进驻鄂尔多斯。

328日,毗邻鄂尔多斯机场的鄂尔多斯综合保税区正式封关运营,掀开了鄂尔多斯对外开放发展的新篇章。当日,共有首批6家入驻企业领到“鄂尔多斯综保区首批注册企业”证照。综合保税区封关运营与已获批的鄂尔多斯机场航空口岸和正在建设的内陆港,成为鄂尔多斯乃至自治区对外开放的重要平台和前沿阵地。

当鄂尔多斯站位区域枢纽,体会到了更多的“世界时间”。不久前,中国商飞2019COMAC供应商大会在鄂尔多斯召开。从2017年的保障联合国防治荒漠化公约第十三次缔约方大会到2018年的内蒙古国际能源大会,再到今年的保障中国商飞ARJ21体验飞行,鄂尔多斯机场已成为鄂尔多斯展示对外形象、实行对外开放重要一环。

“航空+研学”双驱并进  架起红色旅游天路

作为内蒙古西南部航空枢纽,自2017年以来,鄂尔多斯机场不断完善“北方之路”建设,投入更多资源进一步丰富国际、国内航线网络,提高鄂尔多斯的空中通达性。在航空市场拓展上,创新开发“地球三原色”旅游产品,特别是今年,创新推出“航空+研学”项目,服务中国西部红色教育培训基地,全力助推红色研学、红色旅游发展。

426日,以“追寻红色印迹 传承革命精神”为主题的鄂尔多斯市研学活动启动仪式在鄂托克前旗城川镇盛大举行。同日,一架赛斯纳208飞机平稳降落在鄂托克前旗机场跑道上,标志着鄂尔多斯首个通用机场——鄂托克前旗通用机场试飞工作取得圆满成功,鄂托克前旗人的“飞天梦”即将实现

民航是红色旅游的重要组成部分,机场正式通航后,将连接起各个红色研学点,为红色研学提供更方便快捷的公用交通,构架起以城川为核心、辐射周边的红色研学体系。届时,“红色飞机”将连通革命圣地延安和红色研学基地城川;“客运飞机”将飞往鄂尔多斯、呼和浩特;“作战飞机”将开展农林喷洒、医疗救援、地理测绘、航拍航摄、治安巡逻等作业。

据悉,鄂托克前旗通用机场是鄂尔多斯第1个建成使用的通用机场。机场开通后,主要解决了鄂托克前旗偏而不偏、远而不远的问题,对完善以鄂尔多斯机场为中心的西南部通用机场航空体系及推动鄂尔多斯航空区域枢纽能级提升具有重要意义。与此同时,随着“航空+研学”项目的进一步拓展,鄂托克前旗通用机场在西部红色教育培训基地的作用发挥也将愈发凸显。

《内蒙古自治区“十三五”时期综合交通运输发展规划》指出,加快通用机场布点规划与建设,初步形成以鄂尔多斯机场为中心的西南部通用机场群。鄂尔多斯市2019年政府工作报告也指出,鄂托克前旗通用机场实现通航,启动建设杭锦旗、乌审旗通用机场。鄂尔多斯机场将借此契机,构建以鄂尔多斯机场为支撑,以旗县通用机场为节点,打造通用飞行与支线飞行相互协调的空中交通系统,助力鄂尔多斯航空区域枢纽建设,谱写鄂尔多斯民航高质量发展新篇章。

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